2023 Bombardier Global 6500

Precio de Venta:

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La aeronave está ubicada en los Estados Unidos y está registrada en los EE. UU., el interior se puede configurar para Ejecutiva o Misión Especial y la aeronave está lista para ser entregada.
Ubicación:
Fabricante:
Número de Serie:
60100
Registro:
N2100L
Destaques:

El Interior es Verde desde la Fábrica (Puede Configurarse como Ejecutivo o Misión Especial) | Ubicado en los Estados Unidos y Registrado en los EE. UU. | Aviones Hermanos También Disponibles (Año: 2023 / N/S 60098 / Reg. N1098L)

Célula

Horas Totales: 1163 Horas

 

Aterrizajes Totales: 871

 

Célula en Programa Smart Parts

Motores

Fabricante / Modelo: Rolls-Royce Pearl BR700-710D5-21

Motores en el Programa Rolls-Royce CorporateCare  

 

Motor Izquierdo: 

1163 SNEW

871 Ciclos  

 

Motor Derecho: 

1163 SNEW

871 Ciclos

APU

Fabricante / Modelo: Honeywell RE220 (GX)

APU en el Programa Honeywell MSP Gold  

 

APU: 

568 SNEW

812 Ciclos

Aviónicas

Conjunto de Aviónica Rockwell Collins Pro Line Fusion

  • EFIS (Sistema Electrónico de Instrumentos de Vuelo) Doble Integrado
  • FMS (Sistema de Gestión de Vuelo) Triple Integrado
  • IRS (Sistema de Referencia Inercial) Triple Honeywell IR-600 (LASEREF VI)
  • GPS (Sistema de Posicionamiento Global) Doble Collins GPS-4000S con WAAS
  • ADC (Computadora de Datos de Aire) Triple Collins ADC-3020
  • NAV (Radio de Navegación) Doble Collins NAV-4000
  • DME (Equipo de Medición de Distancia) Doble Collins DME-4000
  • HUD (Head Up Display) Único Bombardier
  • EVS (Sistema de Visión Mejorada) Único Bombardier
  • SVS (Sistema de Visión Sintética) Único Collins SVM-6110H
  • ADF (Búsqueda Automática de Dirección) Doble Collins NAV-4000
  • P/A (Piloto Automático) AFCS Integrado Doble (Sistema de Control de Vuelo Automático)
  • VHF NAV (Navegación de Muy Alta Frecuencia) Doble Collins VHF-4000
  • VHF COM (Comunicaciones de Muy Alta Frecuencia) Triple Collins VHF-4000
  • HF COM (Comunicaciones de Alta Frecuencia) Doble Collins HF-9031A
  • SATCOM (Comunicaciones por Satélite) Comunicaciones por Satélite Iridium de Canal Único  y Doble
  • SELCAL (Sistema de Llamada Selectiva) Doble Collins RIU-4010
  • WRADAR (radar meteorológico) Single Collins RTA-4118 Inclinación Automática
  • RAD ALT (Radio Altímetro) Doble Collins ALT-4000
  • XPNDR (Transpondedor) Collins TDR-94D Simple con Salida ADS-B
  • EGPWS (Sistema de Advertencia de Proximidad al Suelo) Único Collins TPM-6000
  • TCAS (Sistema para Evitar Colisiones de Tráfico) Único Collins – TSS-4100 TCAS II con Canal. 7.1
  • CVR (Grabadora de Voz en Cabina) Comunicaciones L3 Única CVR de Estado Sólido
  • FDR (Registrador de Datos de Vuelo) Comunicaciones L3 Única FDR de Estado Sólido
  • QAR (Grabador de Acceso Rápido) Único Collins QAR-100
  • ELT (Transmisor Localizador de Emergencia) Único Artex-B406

Equipamiento Adicional

  • FANS 1/A
  • Sistema de Cámara Externa
  • Segundo Sistema de Enlace de Datos
  • Aproximación Empinada

Exterior

Nuevo en 2023 (Como Nuevo)

  • Blanco sin rayas.

Interior

Nuevo en 2023 (Verde de Fábrica)

  • El interior es verde de fábrica (puede configurarse como Ejecutivo o Misión Especial).
  • Aislamiento de fábrica STC instalado.
  • Lavabo instalado.
  • Asiento plegable instalado.
  • Se instalaron dos asientos de descanso para la tripulación.
  • Mamparo de popa instalado justo detrás de los asientos de descanso de la tripulación.
  • Todas las paredes laterales y mamparos están sin terminar en la parte de descanso de la tripulación del área de la cabina.

Información de Estado / Mantenimiento

  • Garantía Total de Fábrica y entregado nuevo en julio de 2023.
  • El interior es Verde de Fábrica (Puede configurarse como Ejecutivo o Misión Especial).
  • La aeronave está ubicada en los Estados Unidos y está registrada en los EE. UU.
  • Excelente historial de propiedad y mantenimiento.
  • La aeronave está en el sistema de seguimiento CAMP (información disponible previa solicitud).
  • Sin antecedentes de daños.

Representación de Aeronave

Las especificaciones de las aeronaves y/o las descripciones de las aeronaves se proporcionan como información introductoria. Dicha información no constituye una representación o garantía por parte del AeroAmerica Group. Por lo tanto, el comprador y/o el representante del comprador se basarán en su propia inspección de la aeronave. La oferta de venta de este avión está sujeta a contrato y el avión puede retirarse del mercado en cualquier momento sin previo aviso.