1978 Piper Cheyenne II
US$ 695,000
Baixas Horas de Célula | Motores de Meia-vida com Seções Quentes Recentes | Recém Revisão Geral das Hélices | Garmin G600 (STV) com King KFC-300 AP/FD | Aviônicas Atualizados | Toda a Manutenção em Dia
Célula
Horas Totais: 5224 Horas
Motores
Fabricante / Modelo: Pratt & Whitney PT6A-28 (TBO: 3600)
Motor Esquerdo: N/S PCE-51698
- 1812 SMOH (1788 Horas Disponíveis)
- 10 SHOT (1790 Horas Disponíveis)
- Revisão Geral feita pela Dallas Airmotive (uma instalação autorizada pela P&W).
- Seções Quentes feita pela StandardAero (uma instalação autorizada pela P&W).
Motor Direito: N/S PCE-51645
- 1812 SMOH (1788 Horas Disponíveis)
- 10 SHOT (1790 Horas Disponíveis)
- Revisão Geral feita pela Dallas Airmotive (uma instalação autorizada pela P&W).
- Seções Quentes feita pela StandardAero (uma instalação autorizada pela P&W).
Hélices
Fabricante / Modelo: Hartzell Propellers / 3-Pás HC-B3TN-3B
Hélice Esquerdo: N/S BUA-21260
- 10 SMOH (setembro de 2024)
- Revisão Geral feita pela East Coast Propellers de Lancaster, PA.
Hélice Direita: N/S BUA-21259
- 10 SMOH (setembro de 2024)
- Revisão Geral feita pela East Coast Propellers de Lancaster, PA.
Aviônicas
Garmin G600 (STV) com King KFC-300 AP/FD
- #1 COM | NAV | GPS: Garmin GNS-530W (WAAS)
- #2 COM | NAV | GPS: Garmin GNS-430W (WAAS)
- PAINEL DE ÁUDIO: Garmin GMA-340
- PILOTO AUTOMÁTICO: King KFC-300 com Yaw Damper
- FLIGHT DIRECTOR: King KFC-300
- ALTITUDE PRE-SELECT: King KVN-395 com Altitude Hold
- RADAR METEOROLÓGICO: Bendix RDR-1100 Color
- WX WEATHER: Garmin GLD-69
- STORMSCOPE: BFG WX-10A
- #1 TRANSPONDER: Garmin GTX-330 com ADS-B (Out)
- #2 TRANSPONDER: Garmin GTX-327
- INTERCOM: Garmin GMA-340
- ELT: 406MHz
Equipamento Adicional
- Certificado Degelo Completo (FIKI) com Pára-brisa Aquecido
- Ar Condicionado Freon
- Compatível com ADS-B
- Instrumentos de Co-piloto com King KI-825 EHSI
- Sincronizador de Hélices ·
- Totalizador de Combustível
- Intercom para Piloto e Co-piloto
- Relógio Digital Davtron
- Cleveland Wheels & Brakes
- Luzes de Pouso de Reconhecimento no Tip Tanks
Exterior
Em Condições Médias (Novo em 1997)
- Branco com listras vermelhas e pretas.
Interior
Em Condições Médias (Novo em 1997)
- Acabamento com assentos de couro bege e carpete bege.
- Interior Executivo (1+6 Assentos)
Informações de Status / Manutenção
- A aeronave está localizada na área de Washington D.C.
- Toda manutenção em dia.
- Aeronave mantida de acordo com a Piper Progressive Maintenance Program.
- Evento I e II feita em setembro de 2024 pela Legend Aviation em Manassas, Virginia.
- Revisão Geral dos motores feita pela Dallas Airmotive (uma instalação autorizada pela P&W).
- Seções quentes dos motores feita pela StandAero (uma instalação autorizada pela P&W).
- Revisão Geral das hélices feita em setembro de 2024.
- Aeronave possui CTM – Controle de Técnico de Manutenção (Informações Disponíveis Mediante Solicitação).
- A Aeronave possui cadernetas completos desde nova.
- Sem histórico de danos.
Representação de Aeronave
Especificações da aeronave e/ou descrições da aeronave são fornecidas como informações introdutórias. Tais informações não constituem representação ou garantias por parte da AreoAmerica Group. Assim, o comprador e/ou o comprador e/ou o representante do comprador deverá se basear em sua própria inspeção da aeronave. A oferta de venda desta aeronave está sujeita a contrato e a aeronave pode a qualquer momento ser retirada do mercado sem aviso prévio.