1981 Beechcraft King Air E90
Sobre Consulta
4º do Último Número de Série Produzido | Horas Totais Baixas | Baixas Horas de Motores | Pintura e Interior em Bom Estado | Excelente Aviônicas | Excelente Histórico de Manutenção
Célula
Horas Totais: 5378 Horas
Pousos Totais: 4893 Pousos
Motores
Fabricante / Modelo: Pratt & Whitney / PT6A-28 (TBO: 3600)
Motor Esquerdo: N/S PCE-52374
- 1582 SMOH (2018 Horas Disponíveis)
- Revisão Geral completada pela ATC no Brasil em agosto de 2001.
Motor Direito: N/S PCE-52375
- 1582 SMOH (2018 Horas Disponíveis)
- Revisão Geral completada pela ATC no Brasil em agosto de 2001.
Hélices
Fabricante / Modelo: Hartzell / 3-Pás HC-B3TN-3
Hélice Esquerda: N/S BUA21212
- 1026 SMOH (fevereiro de 2022)
- Revisão Geral instalada na aeronave em fevereiro de 2022.
Hélice Direita: N/S BUA25544
- 1026 SMOH (fevereiro de 2022)
- Revisão Geral instalada na aeronave em fevereiro de 2022.
Aviônicas
Collins Pro Line com Sperry SPZ-200A AP/FD
- COMMS: Duplo Collins VHF-20A
- NAVS: Duplo Collins VIR-30A
- FLIGHT DIRECTOR: Sperry SPZ-200A
- PILOTO AUTOMÁTICO: Sperry SPZ-200A com Yaw Damper
- ALT SELECT: Sperry AL-285
- #1 GPS: Garmin GTN-725 (WAAS)
- #2 GPS: Garmin GNS-500W (WAAS)
- PAINEL DE ÁUDIO: Garmin GMA-340 (Intercom)
- RADAR: Bendix RDR-2000 (Interfaceado no Garmin GTN-725)
- #1 Transponder: Garmin GTX-335 com ADS-B
- #2 Transponder: Collins TDR-90
- TCAS: Garmin GTS-800
- TAWS: Sim
- ADS-B: Sim
- DME: Collins DME-40
- ADF: Collins ADF-60A
- RMI: Duplo Collins RMI-30
- RAD ALT: Collins ALT-50A
- ELT: Artex C-406
Equipamento Adicional
- Certificado Degelo Completo (FIKI) com Pára-brisas Duplos Aquecidos
- Ar Condicionado Freon
- Instrumentos de Co-Piloto com Collins PN-101 HSI
- Sistema de Oxigênio de Fábrica
- Auto Feather
- Sincrofasador de Hélices
- Cleveland Wheels & Brakes
- 4ª Janela da Cabine
- Luces de Calda para Logotipo
- Recognition Lights na Ponta de Asa & 3-Point Strobes
Exterior
Em Bom Estado
- Branco com listras azul e cinza.
Interior
Em Muito Bom Estado
- Acabamento em assentos de couro bege e carpete bege.
- Interior Executivo (1+7 Assentos)
Informações de Status / Manutenção
- A aeronave e a 4º do último número de série a ser produzido.
- A aeronave possui um excelente histórico de propriedade e histórico de manutenção.
- A aeronave 100% nacionalizada Brasileira.
- A aeronave mantida pela Goiás Manutenção em Goiânia, GO.
- CVA (Inspeção Anual) vence em november de 2025.
- Inspeção Phase I (200 Horas) realizado em november de 2024.
- Inspeções Phase III (600 Horas) e Phase IV (800 Horas) realizados em julho de 2024.
- Inspeções Phase I (200 Horas) e Phase II (400 Horas) realizados em dezembro de 2023.
- Inspeção de 6 Anos do Trem de Pouso comprido em abril de 2024.
- A aeronave tem todas as manutenções em dia.
- A aeronave possui CTM – Controle de Técnico de Manutenção (Informações disponíveis mediante solicitação).
- Sem histórico de danos.
- Aeronave 100% nacionalizada Brasileira.
Representação de Aeronave
Especificações da aeronave e/ou descrições da aeronave são fornecidas como informações introdutórias. Tais informações não constituem representação ou garantias por parte da AeroAmerica Group. Assim, o comprador e/ou o representante do comprador deverá se basear em sua própria inspeção da aeronave. A oferta de venda desta aeronave está sujeita a contrato e a aeronave pode a qualquer momento ser retirada do mercado sem aviso prévio.