1981 Piper Cheyenne III

Horas Totais: 9286 Horas

Motor Esquerdo:

Fabricante / Modelo: Pratt & Whitney PT6A-41 (TBO: 3000)

N/S PCE-80472  

• 1216 SMOH (1784 Horas Disponíveis)
• Revisão Geral feita pela Turbines, Inc. no Estados Unidos.

Motor Direito:

Fabricante / Modelo: Pratt & Whitney PT6A-41 (TBO: 3600)

N/S PCE-81157

• 1216 SMOH (2284 Horas Disponíveis)
• Revisão Geral feita pela Turbines, Inc. no Estados Unidos.

Fabricante / Modelo: McCauley Propellers / 4-Pás 4HFR34C774  

Hélice Esquerdo: N/S 972347

• 187 SMOH (outubro de 2018)
• Revisão Geral feita pela Aircraft Specialists no Estados Unidos.

Hélice Direita: N/S 972305

• 187 SMOH (outubro de 2018)
• Revisão Geral feita pela Aircraft Specialists no Estados Unidos.

Garmin GTN-750 e GTN-650 com King KFC-300 AP/FD

• #1 COM I NAV I GPS: Garmin GTN-750 (WAAS)
• #2 COM I NAV I GPS: Garmin GTN-650 (WAAS)
• PAINEL DE ÁUDIO: Garmin GMA-35
• PILOTO AUTOMÁTICO: King KFC-300 com Yaw Damper
• FLIGHT DIRECTOR: King KFC-300
• ALTITUDE PRE-SELECT: King KVN-395 com Altitude Hold
• RADAR METEOROLÓGICO: Bendix RDR-160 Color
• #1 TRANSPONDER: Garmin GTX-330 com ADS-B (Out)
• #2 TRANSPONDER: Garmin GTX-327
• ADS-B OUT: Sim
• TAWS: Garmin GTN-750 e GTN-650
• RADAR ALT: King KNI-451
• ELT: 406 MHz

• Certificado Degelo Completo (FIKI) com Duplo Pára-brisa Aquecido
• Compatível com ADS-B
• Instrumentos de Co-piloto com HSI
• Sincronizador de Hélices ·
• Janelas dos Passageiros Escurecidas
• Porta de Carga

Recém Feitas (Novo em 2022)

• Branco e preto com listras vermelhas e cinzas.

Recém Feitas (Novo em 2024)

• Acabamento com assentos de couro bege e carpete bege.
• Interior Executivo (1+8 Assentos)

• Aeronave possui um excelente histórico de propriedade e de manutenção.
• Aeronave está localizada em em Luís Eduardo Magalhães, Bahia – Brasil.
• Aeronave foi importada do Estados Unidos em 2022.
• Aeronave 100% nacionalizada Brasileira.
• Todas as manutenções em dia.
• CVA (Inspeção Anual) vence em agosto de 2025 pela Fenix Aviação em Arapongas, PR – Brasil.
• Aeronave mantida de acordo com a Piper Progressive Maintenance Program.
• Evento I e II feita em agosto de 2024.
• Motores: Revisão Geral feita pela Turbines, Inc. no Estados Unidos.
• Hélices: Revisão Geral feita pela Aircraft Specialists no Estados Unidos.
• Aeronave possui CTM – Controle de Técnico de Manutenção (Informações Disponíveis Mediante Solicitação).
• Aeronave possui cadernetas de bordo completos desde nova.
• Sem histórico de danos.

Especificações da aeronave e/ou descrições da aeronave são fornecidas como informações introdutórias. Tais informações não constituem representação ou garantias por parte da AeroAmerica Group. Assim, o comprador e/ou o representante do comprador deverá se basear em sua própria inspeção da aeronave. A oferta de venda desta aeronave está sujeita a contrato e a aeronave pode a qualquer momento ser retirada do mercado sem aviso prévio.