2006 Beechcraft King Air 350

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Sob Consulta

Baixas Horas Totais de Célula, Baixas Horas de Motores, Aviônicos Collins Pro Line 21 com RVSM, Wing Lockers, Dual Aft Body Strakes, e Excelente Histórico de Manutenção. Aeronave Localizada em Goiânia, GO – Brasil e 100% Nacionalizada.
Localização:
Fabricante
Número de Série:
FL-484
Matrícula:
PT-FMM
Destaques:

Baixas Horas de Célula | Baixas Horas de Motores | Collins Pro Line 21 com RVSM | Wing Lockers e Duplo Aft Body Strakes | Pintura e Interior em Bom Estado | Excelente Histórico de Manutenção

Célula

Horas Totais: 2315 Horas  

 

Total de Ciclos: 1841 Ciclos

Motores

Fabricante / Modelo: Pratt & Whitney / PT6A-60A (TBO: 3600)  

 

Motor Esquerdo: N/S PCE-PK0738

  • 2315 SNEW (1285 Horas Restantes)
  • 433 HORAS SHOT (1367 Horas Restantes)
  • Seção Quente feita em março de 2023 pela VOAR Aviação em Goiânia, GO.  

 

Motor Direito: N/S PCE-PK0739

  • 2315 SNEW (1285 Horas Restantes)
  • 433 HORAS SHOT (1367 Horas Restantes)
  • Seção Quente feita em março de 2023 pela VOAR Aviação em Goiânia, GO.

Hélices

Fabricante / Modelo: McCauley / 4 Pás 4HFR34C780

 

Hélice Esquerda: N/S 240732

  • 30 SNEW (abril de 2026)
  • Instalada nova na aeronave em abril de 2026.  

 

Hélice Direita: N/S 250755

  • 30 SNEW (abril de 2026)
  • Instalada nova na aeronave em abril de 2026.

Aviônicas

Collins Pro Line 21 com EFIS 3-Tubos

  • RVSM: Sim
  • FMS: Collins 3000
  • COMMS: Duplo Collins VHF 4000 com Espaçamento 8.33
  • NAVS: Duplo Collins VHF 4000
  • FLIGHT DIRECTOR: Collins ACH 3000
  • PILOTO AUTOMÁTICO: Collins FGC 3000 IFS
  • AHRS: Collins AFD 3010
  • TCAS: TCAS 4000 II
  • TRANSPONDER: Duplo Collins TDR 94D
  • RADAR METEOROLÓGICO: Collins TWR 850 com Doppler
  • DME: Duplo Collins 4000
  • ADF: Collins 4000
  • RADAR ALTIMETER: Collins ALT 4000
  • TAWS: Honeywell Mark VII EGPWS
  • CVR: L3 FA2100 (120 Minutos)

Equipamento Adicional

  • Certificado RVSM
  • Raisbeck Nacelle Wing Lockers
  • Raisbeck Duplo Aft Body Strakes
  • Novas Luzes de LED para o Interiores
  • Certificado Degelo Completo (FIKI) com Pára-brisas Duplos Aquecidos
  • Ar Condicionado Freon
  • Auto Feather
  • Sincrofasador de Hélices
  • Cleveland Wheels and Brakes
  • Luces de Calda para Logotipo
  • Recognition Lights na Ponta de Asa com 3-Point Strobes

Exterior

Em Muito Bom Estado (Novo em 2006)

  • Branco com listras pretos e dourados.

Interior

Em Muito Bom Estado (Novo em 2006)

  • Acabamento em assentos de couro bege e carpete bege.
  • Interior Executivo (2+9 Assentos)

Informações de Status / Manutenção

  • Aeronave possui um excelente histórico de propriedade e histórico de manutenção.
  • Aeronave 100% nacionalizada Brasileira.
  • Hélice Desde Nova: Instalada abril de 2026.
  • Inspeções Phase III e Phase IV realizados em março de 2025 pela VOAR Aviação em Goiânia, GO.
  • Inspeções Phase I e Phase II realizados em março de 2024 pela Goiás Manutenção em Goiânia, GO.
  • Seção Quente dos Motores: Feita em março de 2023 pela VOAR Aviação em Goiânia, GO.
  • Revisão Geral das Hélices: Feita em abril de 2024.
  • Inspeção de 6 Anos do Trem de Pouso feito em março de 2024 pela Goiás Manutenção em Goiânia, GO.
  • Aeronave possui CTM – Controle de Técnico de Manutenção (Informações Disponíveis Mediante Solicitação).
  • Aeronave possui cadernetas de bordo completos desde nova.
  • Sem histórico de danos.

Representação de Aeronave

Especificações da aeronave e/ou descrições da aeronave são fornecidas como informações introdutórias. Tais informações não constituem representação ou garantias por parte da AeroAmerica Group. Assim, o comprador e/ou o representante do comprador deverá se basear em sua própria inspeção da aeronave. A oferta de venda desta aeronave está sujeita a contrato e a aeronave pode a qualquer momento ser retirada do mercado sem aviso prévio.