US$ 1,850,000
Modificación del AVMATS para Sensores de Imagen y Sensores LiDAR con Aeronavegabilidad Continua para Equipos de Disposiciones de Misión Especial | MT Propellers de 5 Palas | Tanques Auxiliares de Combustible | Mantenimiento al Día
Célula
Horas Totales: 10.997 Horas
Ciclos Totales: 6.475 Ciclos
Motores
Fabricante / Modelo: Pratt & Whitney / PT6A-60A (TBO: 3600)
Motor Izquierdo: N/S PCE-PK0465
- 3020 SMOH (580 Horas Disponibles)
- 1330 SHOT (470 Horas Disponibles)
- Overhaul completado por Dallas Airmotive (um centro autorizada de P&W) en abril de 2011.
- Hot Section completado por Stevens Aviation en julio de 2017.
Motor Derecho: N/S PCE-PK0457
- 3020 SMOH (580 Horas Disponibles)
- 1330 SHOT (470 Horas Disponibles)
- Overhaul completado por Dallas Airmotive (um centro autorizada de P&W) en abril de 2011.
- Hot Section completado por Stevens Aviation en julio de 2017.
Hélices
Fabricante / Modelo: MT Propellers / 5-Palas MTV-27-1-E-C-F-R(P)
Hélice Izquierda: N/S 220219
- 2047 SNEW SMOH (octubre de 2022)
- Las Horas de la Hélice Son Desde Nueva e instalada en octubre de 2022.
Hélice Derecha: N/S 220222
- 2047 SNEW SMOH (octubre de 2022)
- Las Horas de la Hélice Son Desde Nueva e instalada en octubre de 2022.
Aviónicas
Collins Pro Line 21 con EFIS de 3 tubos
- RVSM: Sí
- FMS: Collins 4000S GPS (WAAS)
- COMUNICACIONES: Doble Collins VHF 4000 con espacio de 8.33
- NAVS: Doble Collins VHF 4000
- FLIGHT DIRECTOR: Collins ACH 3000
- PILOTO AUTOMATICO: Collins FGC 3000 IFS
- AHRS: Collins AFD 3010
- TCAS: TCAS 4000 (TCAS II)
- TRANSPONDEDOR: Doble Collins TDR 94D
- ADS-B OUT: Sí
- RADAR METEOROLÓGICO: Collins TWR 850 con Doppler
- DME: Doble Collins 4000
- ADF: Collins 4000
- RADAR ALTIMETER: Collins ALT 4000
- TAWS: Honeywell Mark VII EGPWS
- CVR: L3 FA2100 (120 minutos)
Equipamiento Adicional
- Modificación AVMATS
- Certificado RVSM
- Tanques Auxiliares de Combustible Aeroespaciales CenTex
- MT Propellers
- Raisbeck Doble Aft Body Strakes
- Escape da Commuter Air Technology
- Certificación Completa de Deshielo (FIKI) con Doble Parabrisas Calefactables
- Aire Acondicionado con Freón
- Auto Feather
- Sincrofáser de Hélices
- Cleveland Wheels and Brakes
- Luces de Cola para Logotipo
- Luces de Reconocimiento de Punta de Ala con Luces Estroboscópicas de 3 Puntos
Exterior
Original (Nuevo en 2004)
- Blanca con rayas grises y doradas.
Interior
Original (Nuevo en 2004)
- Acabados en asientos de cuero beige y moqueta beige.
- Interior Misión Especial (1+7 Asientos)
Información de Estado / Mantenimiento
Lo Avión está FAA Restringida a Reconocimiento Aéreos
- Modificación del AVMATS para sensores de imagen y sensores LIDAR con Provisiones Continuas de Aeronavegabilidad para Equipos de Misión especial.
- Lo Avión encuentra en el área de Washington D.C.
- Motores (Izquierdo & Derecho) Revisión General realizada por Dallas Airmotive (centro autorizado de P&W) en abril de 2011.
- Hot Section del Motores (Izquierdo & Derecho) realizada por Stevens Aviation en julio de 2017.
- Hélices (Izquierda y Derecha) instaladas en octubre de 2022.
- Recien Phases I-IV Inspecciones.
- Inspección de Tren de Aterrizaje de 6 años completada en diciembre de 2022.
- Avión tiene libros de registro completos desde nuevos.
- Avión cuenta con CTM – Control Técnico de Mantenimiento (Información disponible previa solicitud).
- Sin antecedentes de daños.
Representación de Aeronave
Las especificaciones y/o descripciones de la aeronave se proporcionan a título introductorio y no constituyen declaraciones ni garantías de AeroAmerica Group. Todos los compradores potenciales y sus representantes son los únicos responsables de verificar la exactitud de la información mediante su propia inspección y diligencia debida.
Esta aeronave se ofrece sujeta a venta previa, arrendamiento o retirada del mercado sin previo aviso. Todas las ofertas están sujetas a contrato.