2014 Bombardier Global 6000

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WiFi STARLINK, motores inscritos en el Programa CorporateCare, APU inscrita en el Programa MSP, configuración para quince (15) pasajeros y reciente Inspección de 10 Años / 120 Meses. Aeronave ubicada en El Paso, Texas – EE.UU.
Ubicación:
Fabricante:
Número de Serie:
9526
Registro:
N9PS
Destaques:

WiFi STARLINK | Motores Inscritos en CorporateCare, APU Inscrita en MSP | Configuración para 15 Pasajeros | Reciente Inspección de 10 Años

Célula

Horas Totales: 5385 Horas  

 

Total de Aterrizajes: 2444 Aterrizajes

Motores

Fabricante / Modelo: Rolls-Royce BR700-710A2-20 (TBO: En Condición)  

 

Programa de Motor: Rolls-Royce CorporateCare  

 

Motor Izquierdo: N/S 22181

  • 5385 Horas SNEW
  • 2499 Ciclos SNEW

 

Motor Derecho: S/N 22180

  • 5385 Horas SNEW
  • 2499 Ciclos SNEW

APU

Fabricante / Modelo: Honeywell RE220 (GX)  

 

Programa de APU: Honeywell MSP  

 

APU: N/S P-654

  • 4145 Horas SNEW

Aviónicas

Collins Vision Flight Deck con FANS 1/A, EVS, HGS & SVS

  • FANS 1/A: Sí
  • EVS: Sí
  • HGS: Sí
  • SVS: Sí
  • RVSM: Sí
  • WAAS: Sí
  • ADS-B: Sí
  • FANS 1/A y CPDLC compatible con capacidad Datalink
  • Cuatro (4) Pantallas LCD EFIS Collins AFD-6520
  • Triple Honeywell Laseref VI IRS
  • Dual Collins GPS-4000S GPS
  • Triple Collins ADC-3020 Computadoras de Datos de Aire
  • Dual Collins NAV-4000 NAVs
  • Dual Collins DME-4000 DMEs
  • Triple Collins VHF-4000 VHF COMMs (Comunicaciones VHF – Very High Frequency)
  • Dual Collins HF-9031A HFs con SELCAL (Comunicaciones HF – High Frequency)
  • Single Collins HGS Head-Up Guidance System (HGS)
  • Single Bombardier Enhanced Vision System (EVS)
  • Single Collins Synthetic Vision System (SVS)
  • Single Collins WX-1000E Sistema Detector de Rayos
  • Single Collins RTA-4118 Radar Meteorológico
  • Dual Collins ALT-4000 Radio Altímetros
  • Single Collins TDR-94D Transponder Mode S (Compatible con ADS-B)
  • Dual Collins TSS-4100 TCAS II con Change 7.1
  • Single Collins TPM-6000 TAWS
  • L3 Harris FA2100 Cockpit Voice Recorder (CVR)
  • L3 Harris FA2100 Flight Data Recorder (FDR)
  • Artex Emergency Locator Transmitter (ELT)

Equipamiento Adicional

  • WiFi STARLINK de Alta Velocidad (Instalado por Bombardier en Tucson, Arizona – Septiembre de 2024)
  • Sistema de Comunicaciones Satelitales Collins SDU-2200
  • Monitores de Mamparo Delantero y Trasero

Exterior

En condición promedio (Original)

  • Blanco general con franjas decorativas en gris.

Interior

En buena condición (Original)

  • El interior está terminado con elegantes asientos en cuero beige claro, complementados por ricos acabados en madera oscura, alfombra en tonos cálidos taupe y marrón, y paneles laterales coordinados en crema y beige en toda la cabina.

 

Configuración Ejecutiva VIP para Quince (15) Pasajeros

  • Configuración con Galley Delantera
  • Área dedicada de descanso de tripulación (Crew Rest) delantera
  • Configuración de Club Seating para Cuatro (4) Pasajeros
  • Club Seating para Dos (2) Pasajeros frente a un Diván para Tres (3) Pasajeros
  • Grupo de Conferencia para Cuatro (4) Pasajeros frente a un Club Seating para Dos (2) Pasajeros
  • Lavabos delantero y trasero
  • Monitores de entretenimiento en la cabina delantera y trasera

Información de Estado / Mantenimiento

  • La aeronave está ubicada en El Paso, Texas – EE.UU.
  • Motores inscritos en el programa Rolls-Royce CorporateCare.
  • APU inscrita en el programa Honeywell MSP.
  • Inspección de 120 Meses / 10 Años completada en septiembre de 2024 por el Centro de Servicios Bombardier en Tucson, Arizona – EE.UU.
  • Próxima inspección de 15 Meses con vencimiento en marzo de 2027.
  • Próxima inspección de 30 Meses con vencimiento en marzo de 2027.
  • Próxima inspección de 60 Meses con vencimiento en junio de 2029.
  • Próxima inspección de 180 Meses con vencimiento en junio de 2029.
  • Próxima inspección de 240 Meses con vencimiento en junio de 2034.
  • Excelente historial de propiedad, mantenimiento y operación.
  • Mantenimiento al día.
  • Registros completos desde nuevo.
  • La aeronave se encuentra en el sistema de seguimiento de mantenimiento CAMP (información disponible bajo solicitud).
  • Sin historial de daños.

Representación de Aeronave

Las especificaciones y/o descripciones de la aeronave se proporcionan únicamente como información introductoria y no constituyen representaciones ni garantías por parte de AeroAmerica Group. Todos los compradores potenciales y sus representantes son los únicos responsables de verificar la exactitud de la información mediante sus propias inspecciones y diligencia debida.

 

Esta aeronave está sujeta a venta previa, arrendamiento o retiro del mercado sin previo aviso. Todas las ofertas están sujetas a contrato.