1984 Bombardier Learjet 35A
Sob Consulta
Baixas Horas Totais de Célula | MPIs dos Motores Recém-Concluídas | Duplo Garmin GTN-750Xi/750 | RVSM / WAAS / TAWS / ADS-B | Porta Ampla de Cabine | Reversores Dee Howard | Inspeção de 12 Anos Recente | Pintura e Interior Recentes
Célula
Horas Totais: 6831 Horas
Pousos Totais: 7518 Pousos
Motores
Fabricante / Modelo: Honeywell TFE731-2-2B (TBO: 4200)
Motor Esquerdo: N/S P98471
- 2907 SCZI (1294 Horas Restantes)
- 0 SMPI (1400 Horas Restantes)
- CZI (Inspeção da Zona Central do Motor): Concluída pela Dallas Airmotive em março de 2011.
- MPI (Inspeção Periódica Principal): Será concluída antes da entrega da aeronave.
Motor Direito: N/S P98468
- 2823 SCZI (1377 Horas Restantes)
- 0 SMPI (1400 Horas Restantes)
- CZI (Inspeção da Zona Central do Motor): Concluída pela Dallas Airmotive em março de 2011.
- MPI (Inspeção Periódica Principal): Será concluída antes da entrega da aeronave.
Aviônicas
Collins Pro Line com Sistema de Controle Automático de Voo Collins FGC-80B
- RVSM: Sim
- WAAS: Sim
- TAWS: Sim
- ADS-B: Sim
- GPS/COMM/NAV: Dual Garmin GTN-750Xi/GTN-750
- PILOTO AUTOMÁTICO: Collins FGC-80B (APCS)
- PAINEL DE ÁUDIO: Garmin GMA-35
- FLIGHT DIRECTOR: Dual Collins ADI-84
- HSI DO PILOTO: Sandel SN3500
- HSI DO CO-PILOTO: Collins FIS-84
- TRANSPONDER #1: Garmin GTX-345R (ADS-B In & Out)
- TRANSPONDER #2: Garmin GTX-335R
- RADAR METEOROLÓGICO: Bendix ART-2000
- ADF: Dual Collins ADF-60
- RÁDIO ALTÍMETRO: Collins ALT-55
- EGPWS: Honeywell KGP-860 TAWS
Equipamento Adicional
- Certificado para RVSM
- Certificado para WAAS
- Certificado para TAWS
- Certificado para ADS-B In & Out
- Reversores dos Motores da Dee Howard
- Porta Ampla de Cabine (Porta de Entrada de 36 Polegadas)
- Sistema de Ar-Condicionado Freon
- Luzes de Reconhecimento Duplas nos Tanques de Ponta de Asa
- Luzes Rotativas Duplas (Cauda e Ventre)
- Strobes nas Pontas das Asas
Exterior
Em Bom Estado (Nova em 2023)
- Em geral branca com listras de destaque em azul escuro, azul claro e cinza.
Interior
Em Bom Estado (Novo em 2023)
- Acabamento em assentos de couro marrom e carpete marrom.
- Interior Executivo (9 Assentos para Passageiros)
Informações de Status / Manutenção
- Aeronave localizada em Goiânia, Goiás – Brasil.
- Aeronave 100% nacionalizada no Brasil.
- Aeronave operada sob Certificado Brasileiro de Táxi Aéreo (RBAC 135).
- A aeronave teve apenas dois proprietários desde nova.
- CZI (Core Zone Inspection) dos Motores – Esquerdo e Direito: Concluída pela Dallas Airmotive em março de 2011.
- MPI (Major Periodic Inspection) dos Motores – Esquerdo e Direito: A ser concluída antes da entrega da aeronave.
- Inspeção de 96 Meses (12 anos / 4800 Horas) concluída em agosto de 2023.
- Fase A (Inspeção de 300 Horas) com vencimento em 6913 horas totais.
- Fase B (Inspeção de 600 Horas) com vencimento em 7213 horas totais.
- Fase C (Inspeção de 1200 Horas) com vencimento em 7213 horas totais.
- Inspeção de 12 Meses com vencimento em setembro de 2026.
- Inspeção de 24 Meses com vencimento em setembro de 2027.
- Inspeção de 48 Meses com vencimento em agosto de 2027.
- Toda a manutenção está em dia.
- Cadernetas completas desde nova.
- Aeronave possui CTM – Controle de Técnico de Manutenção (Informações Disponíveis Mediante Solicitação).
- Sem histórico de danos.
Representação de Aeronave
As especificações e/ou descrições da aeronave são fornecidas apenas como informações introdutórias e não constituem representações ou garantias por parte da AeroAmerica Group. Todos os compradores potenciais e seus representantes são exclusivamente responsáveis por verificar a precisão das informações por meio de suas próprias inspeções e diligência prévia.
Esta aeronave está sujeita a venda prévia, arrendamento ou retirada do mercado sem aviso prévio. Todas as propostas estão sujeitas à celebração de contrato.
